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EEUU, Brasil y México suspenden vuelos del Boeing 737 MAX

EEUU, Brasil y México suspenden vuelos del Boeing 737 MAX

Estados Unidos, Brasil y México suspendieron el miércoles los vuelos de los aviones Boeing MAX, debido a preocupaciones de seguridad, luego de que una aeronave similar de Ethiopian Airlines se estrellara el domingo en Etiopía.

Es la segunda vez que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos detiene los vuelos de un avión de Boeing en seis años. Antes había puesto en tierra el 787 Dreamliner debido a problemas con baterías en 2013.

Las acciones del mayor fabricante de aviones del mundo, que antes subían, cayeron un 1,73 por ciento a 377,14 dólares. Los papeles han caído alrededor de un 13 por ciento desde el domingo, unos 32.000 millones de dólares de valor de mercado.

“La agencia tomó esta decisión como resultado del proceso de recopilación de datos y la nueva evidencia recolectada en el sitio y analizada hoy (miércoles)”, dijo la FAA en un comunicado, poco después de que el presidente Donald Trump anunció que los aviones se quedarían en tierra.

Boeing dijo en una declaración que apoya la detención de las operaciones del 737 MAX, pero que el avión era seguro.

Boeing 737 MAX en tierra

Estados Unidos se suma a Europa, China, Brasil, México y otros países que suspendieron los vuelos del avión más nuevo de Boeing, después de que un vuelo de Ethiopian Airlines se estrelló tras despegar de la capital etíope Adís Abeba.

El miércoles, Brasil, México, Colombia y Panamá fueron los primeros países latinoamericanos en suspender “temporalmente” las operaciones de los Boeing 737 MAX 8 y MAX 9.

“Con base en la información disponible de autoridades aeronáuticas internacionales, la Autoridad Aeronáutica Mexicana considera necesaria la aplicación de acciones que garanticen la seguridad y confianza de los usuarios que utilizan las aeronaves en nuestro espacio aéreo”, dijo la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de México en un comunicado.

El aeropuerto internacional Benito Juárez, que sirve a Ciudad de México, es la terminal aérea más conectada de Latinoamérica.

Panamá, cuyo aeropuerto funciona como un hub regional, basó la prohibición de las operaciones de ambos modelos de Boeing sobre su espacio aéreo en “la poca información oficial obtenida del fabricante”.

Más temprano, la panameña Copa Airlines también suspendió las operaciones de su flota de seis Boeing 737 MAX 9.

El accidente en Etiopía, que aún no tiene una explicación, siguió a otra que involucró a un Boeing 737 MAX en Indonesia hace cinco meses que mató a 189 personas. Si bien no hay pruebas de ningún vínculo, los desastres han asustado a los pasajeros.

En tanto, la agencia federal de Alemania, responsable de investigar los accidentes aéreos, dijo que no analizará la caja negra del avión de Ethiopian Airlines, lo que generó incertidumbre sobre el proceso de averiguar qué pudo haber causado el desastre.

“Este es un nuevo tipo de avión con una nueva caja negra y con nuevo software. No podemos hacerlo”, dijo Germout Freitag, un portavoz de la Oficina Federal de Investigación de Accidentes de Aeronaves de Alemania (BFU).

El portavoz de Ethiopian Airlines, Asrat Begashaw, aseguró que aún no estaba claro qué sucedió el domingo, pero su piloto había informado de problemas de control en lugar de factores externos como las aves.

“El piloto reportó problemas de control de vuelo y solicitó regresar. De hecho, se le permitió regresar”, dijo.

Reuters

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